2025年5月初，美国首都华盛顿、纽约、洛杉矶等城市爆发大规模抗议活动，民众高举“停止贸易战”“保护就业”的标语，要求政府修正对华及全球的高关税政策。这场抗议并非偶然——据新华社报道，仅实施一个月，特朗普政府的“对等关税”政策就导致美国港口吞吐量暴跌、消费品价格飙升、中小企业倒闭潮初现端倪。问题是：一个号称“保护本土产业”的政策，为何迅速演变为全民“自伤”？

供应链断裂：港口停摆比疫情还严重

美国太平洋沿岸的长滩港和洛杉矶港，曾是全球贸易的“心脏”。如今，这里却陷入混乱。长滩港首席执行官科德罗透露，6月份已有34个航次被取消，这一数字甚至超过疫情期间的最严峻时刻。科德罗坦言，港口可能额外承担1亿至3亿美元成本，而洛杉矶港的进口业务正以每周下降30%-40%的速度萎缩（美国哥伦比亚广播公司报道）。

更令人担忧的是，美国卡车运输协会首席执行官马特·施拉普警告：“卡车司机失业、仓库空置、码头工人无活可干。”（美国阿克西奥斯新闻网）当港口成为“废墟”，全球供应链的断裂已不可避免。

物价飞涨：服装鞋类价格将翻倍

关税政策的冲击很快传导至消费层面。耶鲁大学预算实验室预测，未来一年美国服装价格或上涨65%，鞋类涨幅高达87%。5月2日，美国政府终止对中国小额包裹的免税政策后，电商平台不得不重组物流体系，部分商品价格飙升一倍。《贸易战：集装箱不会说谎》一书作者拉罗科直言：“六月起，亚马逊上的快时尚产品、开学季的校服和文具，都将面临‘断供’危机。”（书籍封面截图）

零售巨头沃尔玛和塔吉特的高管已公开呼吁政府“停止关税”，否则货架将“空空如也”（美国哥伦比亚广播公司）。而药品行业更陷入困境——美国30%的药品原料依赖进口，医药企业主卡尔·里祖托直言：“美国根本没有能力实现本土化生产。”（资料图）

中小企业：熬不过“短期阵痛”

特朗普政府口中的“短期阵痛”，对中小企业却是致命打击。格森公司总裁吉姆·格森表示，该公司半数产品来自中国，250个集装箱的货品正等待装运，但他已“看不到希望”。（彭博社）密歇根大学教授沃尔弗斯则警告：“新关税政策带来的痛苦将是特朗普上一个任期的50倍。”（美国哥伦比亚广播公司报道）

更严峻的是，资本支出受挫、就业压力加剧。美国零售业可能迎来“货架空空+价格飞涨”的双重打击，而普通家庭将被迫在“买不起”和“买不到”之间两难。

未来何去何从？民众与政府的博弈

抗议活动仍在持续，民众的愤怒不仅针对关税政策，更是对政府“说一套做一套”的失望。特朗普声称“保护产业”，却让港口停摆、物价飞涨；声称“提振经济”，却让中小企业濒临破产。

或许正如抗议者高举的标语所言：“把资金用于就业和教育，而不是对外发动战争。”（新华社）但特朗普政府的选择，似乎仍偏向“贸易战优先”。当民众的生活被“全面波及”，这场博弈的结局，或许将决定美国经济能否走出泥潭。

（本文信息综合自新华社、美国哥伦比亚广播公司、耶鲁大学预算实验室、彭博社等公开报道，时间截至2025年5月5日。）